2009年我國起重機市場低開高走，隨著基礎建設、區(qū)域規(guī)劃、房地產等大型項目的陸續(xù)推進，汽車起重機的市場需求將與日俱增。從一季度汽車起重機產銷量“井噴”之態(tài)來看，2010年汽車起重機市場注定呈現爆發(fā)式增長。

    在此最佳時機，有著汽車起重機悠久歷史的北京京城重工機械有限責任公司，在回歸行業(yè)不足一年就隆重推出QY系列汽車起重機生產線，實現25噸、55噸汽車起重機的批量生產。整合先進技術、配備優(yōu)質服務，京城重工為全國用戶展示了其不俗的品牌實力，對推動汽車起重機市場健康發(fā)展具有重要意義。

    2010年5月6日上午，京城重工25噸、55噸汽車起重機批量下線儀式在公司位于北京通州廠區(qū)隆重舉行。這是京城重工自2009年8月6日回歸汽車起重機市場之后，全體員工齊心協力完成的第一批汽車起重機產品。當日，中國工程機械工業(yè)協會秘書長蘇子孟、工程起重機分會秘書長沈永明、京城控股公司董事長兼黨委書記任亞光、總經理仇明、京城重工總經理蘇杰、黨委書記杜躍熙、營銷總監(jiān)梁延俊等領導，以及全國各地代理商代表、京城重工員工、行業(yè)媒體參加了此次下線儀式?；勐敼こ虣C械網編輯對本次活動做獨家報道。

    京城重工QY系列起重機借鑒了全路面汽車起重機的技術，整體性能先進，在起身高度、起身速度、起重能力方面行業(yè)領先。該產品采用國際流行的U型平面吊臂，增大了中長臂起重能力，兩種伸出模式，增加了操作安全性。優(yōu)質底盤是京城重工自行生產的；發(fā)動機來自中國重汽杭州發(fā)動廠；駕駛室來自湖北；車橋來自重慶大江信達車橋有限公司；液壓泵馬達來自北京華德液壓泵集團有限責任公司；油缸是采用張家口油缸廠的油缸。

    總之，京城重工QY系列汽車起重機產品操縱輕便靈活，動力強勁可靠，代表了國內汽車起重機的先進技術水平。此次批量下線的25噸、55噸起重機凝聚了京城重工全體員工的信心和努力，公司自去年回歸之后從綜合管理、運營規(guī)劃、技術研發(fā)、采購、生產、銷售等方面做出了巨大的的努力，先后研發(fā)了8噸、12噸、25噸及55噸等起重機新型產品，并將25噸、55噸汽車起重機批量下線視為2010年的首要任務。
   
    5月6日，在行業(yè)專家、公司領導、行業(yè)媒體的見證下，京城重工25噸、55噸汽車起重機批量下線儀式精彩紛呈，蘇子孟秘書長、任亞光董事長、仇明總經理，為京城重工25噸、55噸汽車起重機下線儀式剪彩。隨后，蘇杰總經理和杜躍熙黨委書記駕車，在汽笛聲中將下線的京城重工汽車起重機駛出廠房，贏得在線嘉賓的熱烈掌聲。

    在剛剛落幕的2009年工程機械TOP50評選活動中，京城重工QY55H型汽車起重機一舉榮獲50強榮譽稱號，先進的技術水平一致獲得業(yè)界高度認可。此次京城重工25噸、55噸汽車起重機實現批量下線，滿足了全國用戶對該型號汽車起重機的迫切需求。京城重工，曾經的雄獅已經蘇醒，重整江山指日可待，我國汽車起重機市場明天更加璀璨！